在编年票中，80％以上邮票步入到了打折票行列，这在某种程度上也算是邮市一道靓丽的风景。
多少年来，集邮者对打折票现象嗤之以鼻，深恶痛绝，无数有识之士甚至摇旗呐喊，希望邮政部门改变邮票长期打折这一现状，然而30年过去了，邮市上打折票现象非但没有得到改善，反而有愈演愈烈之势，或许这是邮票发行体制的根本出了大问题。
图片不过，在无数次绝望之后，2023年打折票或许迎来转机，最近，有几个信号值得邮民们高度重视。
一，2023年发行计划迟迟未公布。按新邮预订惯例，每年十月份左右会公布新邮发行计划，但是今年情况有点反常，直到新邮预订完毕后才公布2023年新邮发行计划，发行计划的难产极有可能有潜在的利好出台。
二，2023年有望出台库存邮票销毁政策。其实库存邮票销毁在2000年之前一直有，只是邮政分营后很少有人再提及库存销毁，邮票行情长期的低迷已危及到邮票产业的长足发展，因比从这个角度讲，2023年关于库存邮票销毁的这种可能性还是存在的，而且可信度还比较高。
三，海外包裹寄递业务暴增，打折邮票在加速消耗之中，有一个重要信号显示，有些邮政网点可代人通过贴邮票寄包裹的方式寄到海外，一些做海外电商的商家也似乎瞄准了用五折左右的邮票取代现金的支付方式用来发货，这样可节约50％的寄递成本。
一方面各地集邮公司为完成邮票销售任务五折低价向邮市倾销，造成邮票折扣越来越低，但与此同时，邮政又不得不按面值取代的现金的支付方式接受贴邮票寄递包裹这一业务，这就好比一边集邮公司50元放出，另一边邮政又要花100元买回，其实低价买打折票寄包裹的人得到了实惠，而邮政这种神操作，我就搞不懂了。当哪天邮政明白了这个道理后，相信离打折票的春天也就不远了。
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